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Posted by オオサカジン運営事務局  at 

2007年10月23日

12ヶ月点検・整備の実際

こんにちわ。
とても秋らしいいい天気です。
こんな日はお弁当持ってハイキングなんかに行きたいですね。。。

さて
12ヶ月点検
今日は
バッテリー等
ターミナル部の接続状態



ターミナル部分を点検します。
ついでにバッテリーテスターでバッテリーの力も点検します。



CCA(コールドクランキングアンペア)は150
40B20Lのバッテリーの標準CCA値は325
50%以下なのでこのバッテリーはNGです。
新品バッテリーに交換しました。



オルタネーターの充電電圧。
15VでこれはOKです。

続いてエア・クリーナー
エア・クリーナー・エレメントの状態(汚れ、つまり、損傷)



エア・クリーナー・エレメントを点検し、清掃します。
汚れがひどい場合は交換。
目安としては50000Kmぐらいで交換となっています。


エンジンオイル
潤滑装置の油漏れ



ピットに入れて車体の下より点検。
このおクルマはエンジンオイルの交換時期でしたので、ドレンプラグよりオイルを排出しオイル交換
しました。








  


Posted by もろむぎ  at 12:42Comments(0)12ヶ月点検・整備の実際